工程液壓缸 液壓系統(tǒng)似乎很完整，事實上還不夠完整。它還需要一種重要的零件。我們要考慮在突然超載或其它故障的情況下，如何保護部件免受損壞。即使系統(tǒng)發(fā)生故障，泵仍繼續(xù)轉(zhuǎn)動并向系統(tǒng)供油。如果泵出的油無處可去，壓力便會累積，直至一些零件受損。我們裝入一個溢流閥，防止產(chǎn)生損壞。通常，它是關(guān)閉的，但是壓力到設(shè)定量時，閥門便會打開并允許油流回油箱。

在工程液壓油缸出現(xiàn)故障的時候，而且怎么修都修不好的時候，就需要考慮換缸了。很多工程液壓油缸在工作一段時間后，油缸鋼管就會出現(xiàn)變色的情況，那種老設(shè)備，變色的情況比較嚴(yán)重，以為是油缸的質(zhì)量問題。

油缸變色是正?，F(xiàn)象，原因有很多，并且大多數(shù)變色原因跟油缸質(zhì)量關(guān)系。讓工程液壓油缸的顏色恢復(fù)，通常油缸變色是一個變化過程，如果是黑色的油缸變色還不是很嚴(yán)重，如果是灰色或白色的油缸，會慢慢變成黑色，這時你的液壓油缸壽命也快到了。

隨著社會不斷發(fā)展，機械設(shè)備的要求也越來越高，大型的機械設(shè)備在要求上尤為高，這些機械在完成承壓的時候，有一個重要部件，液壓缸很重要，很多重力性的機械都要用液壓缸，作為力量傳輸核心，也只有在液壓缸的幫助下才能完成這些工作。

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)化成機械能，做直線往復(fù)運動或者擺動運動的液壓設(shè)備，它結(jié)構(gòu)較簡單，做往復(fù)運動時，運動平穩(wěn)，在不同工程機械，船舶，機床，或是國防裝備等行業(yè)中使用。