液壓油缸在使用過(guò)程中往往會(huì)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，信號(hào)發(fā)出以后液壓缸不立即動(dòng)作，有短時(shí)間停頓后再動(dòng)作，或時(shí)而能動(dòng)，時(shí)而又久久停止不動(dòng)，很不規(guī)則。這種動(dòng)作不靈敏的原因及排除方法主要有以下幾點(diǎn)：

液壓油缸是重要的工業(yè)機(jī)械，很多使用者在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)了活塞桿抖動(dòng)的現(xiàn)象，為此覺(jué)得是不是設(shè)備損壞了。下面我們就找尋一下關(guān)于它發(fā)生抖動(dòng)的原因是什么吧!

拆卸液壓油缸之前，應(yīng)使液壓回路卸壓，否則，當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí)，回路中的高壓油就會(huì)迅速噴出。

工程實(shí)行當(dāng)中，液壓油缸油壓不穩(wěn)定維修人員開(kāi)始懷疑該故障是由電磁閥斷電或溢流閥故障而引起的，但經(jīng)手動(dòng)換向操作，故障依舊存在，對(duì)溢流閥及其他控制閥的檢查也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。

油缸可以做比較大的功率的元件，使用液壓系統(tǒng)。氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍，因此氣缸是不能做大功率的動(dòng)力元件。

對(duì)于壓力較高、缸壁較厚和缸徑較大（φ63mm～φ320mm）的液壓缸，其端蓋與缸筒采用內(nèi)卡鍵式聯(lián)結(jié)的結(jié)構(gòu)，具有重量輕、外形尺寸小、加工簡(jiǎn)單和拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)。

保護(hù)好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷損傷密封件。經(jīng)常清理油缸防塵密封圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止污物進(jìn)入油缸內(nèi)損傷活塞、缸筒或密封件。

液壓油缸需要跟著液壓技能的深化普及和使用領(lǐng)域、場(chǎng)合的日益擴(kuò)展，對(duì)液壓缸的作業(yè)功能、結(jié)構(gòu)、運(yùn)用規(guī)模、制作精度、外觀、資料、實(shí)驗(yàn)辦法不斷提出新的要求

使用車(chē)輛液壓油缸的時(shí)候，溫度的控制，速度的控制都是有要求的，因?yàn)橛透紫到y(tǒng)式一個(gè)比較復(fù)雜的系統(tǒng)，溫控和速度是影響其正常工作的部分因素。

為了避免工程液壓油缸可能因形成扭曲狀而漏油。安裝O形圈時(shí)，不要將工程油缸拉到變形的程度，也不要邊滾動(dòng)邊套裝。

在傳動(dòng)系統(tǒng)中歸于比較重要的部分，主要是拖動(dòng)主機(jī)的工作組織，所以在包裝的時(shí)分需要嚴(yán)厲，運(yùn)送過(guò)程也要慎重，不管是包裝仍是運(yùn)送的過(guò)程中，要做好防塵、減震和防潮。

既然大家都想了解清楚，那么接下來(lái)我們就跟隨廠家一起來(lái)了解下具體的內(nèi)容，這樣有助于我們更好的了解液壓油缸。